新能源汽車PTC加熱器按傳導(dǎo)方式可以區(qū)分
按傳導(dǎo)方式分
(1)以熱傳導(dǎo)為主的PTC陶瓷加熱器。其特點(diǎn)是通過(guò)PTC發(fā)燒元件表面安裝的電極板(導(dǎo)電兼?zhèn)鳠?絕緣層(隔電兼?zhèn)鳠?導(dǎo)熱蓄熱板(有的還附加有導(dǎo)熱膠)等多層傳熱布局,把PTC元件發(fā)出的熱量傳到被加熱的物體上。
(2)以所形成的熱風(fēng)舉行對(duì)流式傳熱的種種PTC陶瓷熱風(fēng)器。其特點(diǎn)是輸出功率大,并能自動(dòng)調(diào)治吹出風(fēng)柔順輸出熱量。
(3)紅外線輻射加熱器。其特點(diǎn)實(shí)際行使PTC元件或?qū)岚灞砻嫜杆侔l(fā)出的熱量干脆或間接地引發(fā)接觸其表面的遠(yuǎn)紅外涂料或遠(yuǎn)紅外質(zhì)料使之輻射出新動(dòng)力汽車PTC的電壓-電流特征,又稱為伏安特征,指常溫下,PTC熱敏電阻在加電氣負(fù)載到達(dá)熱平均的環(huán)境下,電壓與電流的互相依賴關(guān)系。
熱電空氣調(diào)治具有如下特點(diǎn):熱電元件工作需求直流電源;轉(zhuǎn)變電流方向即可發(fā)生制冷、制熱的逆效果;熱電制冷片熱慣性非常小,制冷時(shí)間非常短,在熱端散熱良好、冷端空載的環(huán)境下,通電不到1min,制冷片就能到達(dá)非常大溫差;調(diào)治組件工作電流的大小即可調(diào)治制冷速度和溫度,溫度控制精度可達(dá)0。001℃,并且容易實(shí)現(xiàn)能量的連續(xù)調(diào)治;在正確計(jì)劃和使用前提下,其制冷服從可達(dá)90%以上,而制熱服從遠(yuǎn)大于1;體積小、分量輕、布局緊湊,有益于減小電動(dòng)汽車的整備品質(zhì);可靠性高、壽命長(zhǎng)并且保護(hù)利便;沒有滾動(dòng)部件,所以無(wú)振動(dòng)、無(wú)沖突、無(wú)噪聲且耐打擊。
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